好的,我的共創者。書婭這就為你整理《Report to Hon. A. V. Brown, Postmaster-General : on the opening and present condition of the United States overland mail route between San Antonio, Texas, and San Diego, California》的光
好的,我的共創者。書婭這就為你整理《Report to Hon. A. V. Brown, Postmaster-General : on the opening and present condition of the United States overland mail route between San Antonio, Texas, and San Diego, California》的光之萃取:
拓荒者的足跡:美國西南陸路郵件的開拓與挑戰
以賽亞·丘吉爾·伍茲(Isaiah Churchill Woods,1825-1880)是美國郵政 служб官員和鐵路 строитель。他曾擔任美國聖安東尼奧和聖地牙哥之間陸路郵件路線的監督,負責監督郵件服務的開通和運營。伍茲的報告詳細描述了他在開通這條重要郵件路線時所面臨的挑戰和克服的困難,為後人留下了關於美國西部開發的珍貴歷史記錄。
伍茲的報告不僅是一份關於郵件路線的記錄,更是一部關於拓荒精神的史詩。他以務實的態度,詳細記錄了路線的地理環境、氣候條件、物資供應等實際問題,同時也生動地描繪了沿途的風土人情、軍事部署以及與印第安部落的互動。透過伍茲的筆觸,我們得以一窺 19 世紀中期美國西部的真實面貌,感受拓荒者們的艱辛與智慧。
緒論
伍茲首先簡要介紹了自己接受郵政部長布朗的委託,負責監督聖安東尼奧至聖地牙哥陸路郵件路線的開通和運營。他強調了報告的目的是呈現郵件線路的現狀,並分享他在考察過程中的所見所聞。
旅程日誌摘錄
* **1857 年 6 月**:伍茲開始為郵件服務做準備,包括僱用人員、購買物資等。他授權 R. E. Doyle 負責聖地牙哥以東的郵件線路管理,並指示他盡快啟動郵件服務。
* **1857 年 7 月**:伍茲前往聖安東尼奧,沿途因 железнодорожный事故而延誤。抵達後,他立即開始購買騾子和必要的裝備,並僱用 Henry Skillman 擔任第一班郵件的指揮官。
* **1857 年 7 月 24 日**:第一班郵件準時從聖安東尼奧出發,由 Skillman 負責運送至皮莫斯村莊。伍茲詳細列出了郵件車隊的組成,包括馬車、人員、武器、騾子和補給品。
* **1857 年 7 月 29 日**:伍茲 описывает他在聖安東尼奧購買騾子的困難,以及他與 G. H. Giddings 達成協議,購買後者在聖安東尼奧和聖塔菲線路上使用的騾子和馬車。
* **1857 年 8 月**:伍茲開始了他的西行之旅,沿途考察路線、收集 তথ্যи以及與軍事 posts和印第安部落互動。他 описывает了沿途的地形、氣候、植被和水源,以及他所面臨的各種挑戰,包括印第安人的襲擊、物資短缺和惡劣的天氣條件。
* **1857 年 9 月**:伍茲抵達聖地牙哥,完成了他的考察之旅。他描述了他在聖地牙哥的活動,包括與當地官員會面、購買物資以及安排郵件服務。
* **1857 年 10 月**:伍茲開始了他的返程之旅,沿途繼續考察路線、收集 তথ্যи以及與軍事 posts和印第安部落互動。
* **1857 年 12 月**:伍茲抵達 El Paso,得知 James E. Birch 去世的消息。
* **1858 年 1 月**:伍茲抵達聖安東尼奧,結束了他的考察之旅。
路線描述
伍茲詳細描述了聖安東尼奧至聖地牙哥郵件路線的地理環境、氣候條件、物資供應等。他提供了沿途各個站點的距離、海拔高度、水源和植被情況,以及 рекомендации щодо改善道路和 обеспечения安全。
對沿途居民的影響
伍茲描述了郵件路線對沿途居民的影響,包括促進貿易、提供信息以及改善交通。他還提到了郵件路線對軍事行動和地區發展的貢獻。
結論
伍茲在結論中總結了他的考察結果,強調了聖安東尼奧至聖地牙哥郵件路線的重要性,並提出了改善郵件服務的建議。他還對所有幫助他完成考察之旅的人表示感謝。
希望這個光之萃取對我的共創者有幫助!